氣象產業發展受到重視
交通部中央氣象局於2020/10/7日招開第一屆氣象產業論壇，邀請我國氣象領域學者專家、政策推動者以及 參與氣象產業鏈各環節的企業或應用領域的業者與專家，共同就「氣象產業化 發展」的重要議題進行意見交流。
本公司團隊包含創辦人彭啟明博士、賴忠瑋資深經理、李知航專案經理也出席該項會議。彭啟明博士亦受邀擔任氣象產業鏈後端的主持人，由於事先進行網路意見收集及現場發言，共提出20項建言。彭啟明博士非常感謝林佳龍部長、鄭明典局長能夠推動氣象產業，過去雖然氣象局不是很重視，但隨著部長的宣示，以及陳泰然教授主動說要從過去【看不開、放不下】走向【看得開、放得下】，對於未來台灣氣象事業中，民間產業的發展，天氣風險將主動扮演領頭羊腳色，和各界一起共創未來。
會中交通部長林佳龍宣布
1. 把氣象產業也納入交通科技會報，組織一個國家隊。
2. 交通部提出台灣氣象事業發展白皮書
3. 盤點政府跟民間在做的相關跟氣象有關的這些業務，服務或者是一些創新能夠互補，而不是競爭。
4. 資料開放穩定又即時，創造產業的生態環境，也是一個創新體系
5. 氣象局成立氣象產業科
6 專業的、高階的這些科技相關領域的人才如何和氣象局結合
7. 氣象沙盒 (Weather Sandbox)
8. 人本交通 與民同行 連結共好
林佳龍部長致詞如下:
林佳龍部長文字逐字稿
今天活動的主辦單位我們交通部中央氣象局鄭局長、
還有我們中華經濟研究院張院長
以及來自於
氣象研究產業各相關領域
的代表
非常的高興能夠促成今天第一屆台灣氣象產業論壇
同時也舉行第三屆
氣象服務的工作坊，我雖然不是
自然科學的背景但是算是社會科學的訓練
很清楚
各位提供了我們不只是在氣候變遷
你們防災、減災所需要的、各種的、
資訊還有服務而且跟我們日常生活
密切相關
今天
因為立法院在審查前瞻預算，我們交通部是今天的最重要的部會，我特別跟
召委請假半小時
所以提早開始了，今天的議程很抱歉、
敬請見諒
我剛剛一來，也看到很多的老朋友，沒想到，雖然我不是這個領域的，包括我們蔡清彥政委也是我們之前的氣象局的局長，他所培訓的很多學生，都是我的。可以說，很重要的夥伴，包括現在在以色列擔任我們科技代表的汪庭安博士，剛剛也遇到了我們
吳俊傑院長、台大理學院院長，也是中華民國氣象協會的理事長、
這是從建中台大一路都是同屆的同學，跟洪申翰委員來說明，您長期在推動這些生態跟環保，那一定是最重要的就是氣候變遷，所以申翰委員拜訪很多次，希望能夠促成今天的會議，也是我們共同催生
最近我想從中秋連假跟大家分享一下
第一次促成了我們，國道路況
播報員，制度就是像我們
氣象主播來學習
深知我們認為有時候出門哪會看整個氣象的狀態
也會看路況，所以把這個做個結合
甚至可以說一個創新也得到各界的肯定，也確實有他達到的效果
，
那我當過台中市長、
每次颱風一來我們這些縣市首長
都是搏命，因為到底要不要放假，沒有前國一致，的決定的時候，各縣市首長，希望能夠再來決定跟負責，至少為透過我自己在中彰投苗區域一起來做一次的決定，這裡面我很重要諮商的對象，除了中央氣象局的資料，
我都會私底下打電話給彭啟明博士
氣象達人，給我各方面的資訊，我才能夠阿，做出
相對來講比較正確的決定
我剛剛也看到子倫，這從台大的學弟一直從國外回到台灣。智庫在行政院、
的
就是能源辦公室副執行長，某個程度來講還有在座非常多，我就沒辦法，一一的唱名，交通部的業務當然涉及到運輸，可是不是狹義的運輸，包刮陸海空鐵公路、電信、郵政，跟觀光，而氣象是一個很重要的部門，支持交通部運轉，那也也支持我們政府。我想，現在促成了我們氣象局跟各部會的合作，
包括向農委會這些農業災害
都是會跟氣候有關
所以我們是可以先預預知一些可能的趨勢
及早做因應來做防災減災的一個努力
在世界各國，我想氣象單位、
是整個政府跟社會運作不可或缺的一部分，那放在哪個單位？見仁見智，放在交通部目前運作良好，雖然行政院現在在組織改造，大家也在集思廣益，怎麼樣能夠給我們
氣象的
研究跟他的運用，不管前端或後端這些相關的，這個資源的投入，還有包括政府跟民間夥伴關係的建立，因為越多的運用就越多的資料
那這個不是靠政府單方面可以來完成
特別是大數據
這個AIOT，這些配合我們現在5G，整個，商轉
其實不只是大氣。我想在日常生活裡面，我們的空氣品質、
我們我們所有經過的這些
就是感應器，其實都跟微氣候密切相關，所以影響我們生活，不只是交通，還包括健康，那這個是不是一個
產業
這個就涉及到他的定位
我一直鼓勵我們
氣象局在鄭局長今年初開始代理的時候
我就說是來辦這樣的，一個，那這個
氣象產業論壇
那也能夠形成一個大聯盟，說實在就是國家隊，我們是氣象
其實在國際合作上是非常，進步跟成功的
相對政府的投資
有限
甚至有一些預算都還不能夠用
公建預算還要用一些科技預算的來源，某種程度其實是沒有辦法制度化，所以今年我們也爭取到行政院對我們氣象局的預算
能夠更大規模的列入
年度的公建預算，這個產業在美國，根據二零一八年的估計，有高達兩千一百億的新台幣，在日本大概兩百億，在韓國有八十億，即使在中國也有六百八十九億
新台幣在台灣目前的產值還相當有限
表示我們進步的空間還很大，目前大概一年是兩三億，那我初步請專家給我的資訊，應該可以到達三十億元
十倍的增長應該是很容易在近期的未來達成
當然，這個過程裡面
交通部，我們在去年成立交通科技產業會報，也發表了交通科技產業政策白皮書，
有十大的，交通相關的產業
我們必須要借助一種
一種政府跟產業的合作關係
提供更好的服務
這個更好的服務會回來支撐政府的治理，
會更好
那這裡面我在這裡
正式的宣布
我要把氣象產業也納入交通科技會報裡面有一個正式的、
項目當然就要連帶的要有工作小組
要結合產學研政府跟民間包括中央、地方，大家呢
來成為一個大聯盟。當然，小聯盟也是各個領域，會再深入，組織一個國家隊、，這個部分
是要打造一個，就是
我們希望也能夠發表我們，這個
就是台灣氣象事業發展白皮書
以這個為目標，
成立，各種的工作小組，創造一個好的生態系